～直接连接图像传感器,通过V-by-One® HS提供远距离传输系统～

本公司是在高速接口和图像处理领域世界领先的复合信号LSI企业。这次，可直接连接MIPI® CSI-2接口(注1)的V-by-One®HS新产品THCV241-Q将于2017年6月开始量产出货，特此通知。

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　 现今，图像传感器正日趋向高分辨率和可对应HDR(注2)等高性能化发展，其用途以手机摄像功能为首，涵盖车载摄像和监控摄像等多种用途。以大容量摄像数据输出为特征的图像传感器一般都搭载MIPI® CSI-2接口。但MIPI® CSI-2接口在规格上会限制摄像数据的传输距离，就会造成根据不同用途图像传感器的布局也会受到限制的问题。
　这次开始量产的V-by-One® HS新产品THCV241-Q的最大特征，就是可通过将MIPI® CSI-2接口转换为V-by-One® HS接口，从而使传输距离大幅延伸到15m这一点。本产品可将最大8Mpixel 30fps的摄像数据(或最大8Mpixel 60fps的摄像数据)仅用1对屏蔽双绞线或1根同轴线(或1根屏蔽四路绞线)，可通过V-by-One® HS来完成传输。如此，本产品既可以解决搭载MIPI®CSI-2接口的图像传感器在传输距离限制上的问题，同时又能用很少的电缆数来构筑大容量摄像数据的传输线路。此外，本产品还带有控制图像传感器用的GPIO／UART／2线串行接口的桥接功能，可从摄像数据传输目的端的处理器来控制传送起始端的图像传感器的动作。最后，还可以用同一电缆来完成电源供给。
　此新产品对应车载品质AEC-Q100 Grade 2(注3)，在需求有急速扩大倾向的汽车行业上，可针对需装载多个车载摄像头的要求，提供可自由布局，并能通过减少电缆数来削减重量的技术方案。此外，本产品还可对应搭载了HDR功能的图像传感器输出的大容量摄像数据，使仅使用V-by-One® HS 1lane来完成2Mpixel 60fps的数据传输成为可能。并且，由于V-by-One® HS技术是一种不压缩数据就能高速传输的方式，因此无需数据压缩・解压缩等处理时间。例如在构建自动驾驶系统时必不可少的ADAS(注4)用的车载摄像头上要求的「高分辨率HDR图像的传输」和「降低传送延迟和丢失」，V-by-One® HS能够实现这两点同时并存。
　对于新产品THCV241-Q开始量产出货，本公司总经理高田康裕如此表示：“本公司从2016年12月开始这一新产品的样品出货后，以几年内预计将扩大到1亿台的车载摄像市场为首，已向监控摄像市场、医疗用摄像头市场等客户提供样品和产品测评支持。今后将通过THCV241-Q的量产，在努力为提高客户产品的附加价值做出贡献的同时，响应客户进一步的需求继续开发可适用的产品。”

■THCV241-Q的特征
・MIPI® CSI-2输入(1／2／4lane, 1.2Gbps/lane)、V-by-One® HS输出(1／2lane, 4Gbps/lane)
・最大可传输8Mpixel (4K2K) 60fps的摄像数据 (V-by-One® HS 2lane使用时)
・GPIO／UART／2线串行接口控制信号桥接功能
・含CRC的错误检查功能 (摄像数据传输路线／控制数据传输路线)
・摄像数据的分配功能 (V-by-One® HS 2lane使用)
・可对应AEC-Q100 Grade 2
・包装：QFN 40 pin(5mm□, 0.4mm pitch, Exposed Pad)

※「V-by-One®」是THine Electronics股份有限公司的注册商标。
※「MIPI®」是MIPI Alliance, Inc. 的注册商标。

(注1) MIPI® CSI-2 (Mobile Industry Processor Interface Camera Serial Interface - 2)接口
MIPI Alliance制定的移动机器内置摄像接口規格。2008制定的物理层规格D-PHY是源同步方式，主要的使用用途是手机的影像信号连接。它的特征是将信号振幅定义在±200mV来实现低电力消耗、同时可达到高速串行传输，但对有一定距离的传输就会难以应对。

(注2) HDR (High-dynamic-range rendering)
高动态范围合成。将动态范围(最亮的部分与最暗部分的明暗对比)较宽的图像，变换成降低对比度图像的图像合成技术。

(注3) AEC-Q100 Grade 2 (Automotive Electronics Council – Q100 Grade 2)
AEC是大型汽车生产商与美国大型电子部件生产商组成的，以规范车载用电子部件信赖度为目标的团体。AEC-Q100是指面向集成电路(IC)的规格；Grade 2表示产品的使用温度范围在-40℃～+105℃之间。

(注4) ADAS (Advanced Driver Assistance System)
先进驾驶系统的英文简称。事前检测事故等发生的可能性以避免事故的系统的总称。